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文林郎(从九品上)
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楼主 |
发表于 2010-8-26 03:17
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安装-Caliper的归位
本帖最后由 zwpan 于 2010-8-28 17:31 编辑
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这一步是最关键的,也是最耗时间的。/ D% t6 L+ f, C% u" H, r
因为锈蚀及结构的关系,新pad又比较厚,上Caliper回bracket的时候会比较不容易。
- S8 z* X0 j3 J e8 H其实没什么难,也没有什么步骤可遵循,只要细心加耐心就可以了。对机械不熟悉的在拆卸的时候要记住原来是什么样的。: N' y; V. C, p
, ?0 Y: O6 g# H/ Y切切注意的是:安装caliper bolt的时候,一定不可蛮力。如果bolt感觉不顺畅,一定是caliper没到位。2 o5 A3 o0 ?, @: ]8 F$ E% ^# s
' E0 |# S3 f9 n6 l% a
一个小窍门是,先大体放好caliper的位置,踩2脚刹车,回头再上,就容易多了。
1 Y: w; p! Y, V: [5 J
& Q! Z/ u. X9 X1 F6 F1 j9 y Hbolt上不上grease看情况。bolt最后上紧大约60lbft,我都是凭感觉,因为这个bolt的上紧目的就是让螺纹自锁防松而已。 |
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