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霍教练之——后轮减震更换记录

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发表于 2015-7-29 23:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
无意中发现家里大车停放的左侧车身下有油渍,一检查,吼吼左后减震漏油了。
  \4 ^0 M: Q$ X  m, n3 [" t4 [
9 H6 D7 `$ V, [" v 20150729_171539.jpg    20150729_150918.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2015-7-29 22:54 编辑 $ }9 r9 X9 \: x6 h) L- n; O; i
3 f( U  c' J4 J
正巧有个学生批发配件,赶快定了一对儿,今天就到货了,熟人好办事,省心省钱哈哈。1 u% ^5 b7 r' ]6 ^! u$ B
# E$ m6 t+ E. f0 }; M/ w9 U
001.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:10 | 显示全部楼层
趁着傍晚凉快一些了,收拾工具开整!' w+ F) m( W* j+ S5 q1 s

& `" q+ h8 k: ?2 U0 |% \2 z 20150729_171602.jpg    20150729_171609.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:11 | 显示全部楼层
忘了先秀一下新减震
( Z' T! x( w" R" B4 k* C  ^( s3 w; j  T
居然是鬼子制造的' w! ^6 D& H' Q2 q- V

; _: `1 R' u0 |% ^  M' j* w9 Q; T 20150729_171633.jpg 20150729_171829.jpg 20150729_171842.jpg
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发表于 2015-7-29 23:13 | 显示全部楼层
这是哪一年的车啊? 看着挺新的呀。
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:15 | 显示全部楼层
看看脏兮兮的样子,不知道啥时候坏的,时间应该不长。应该一个油渍是半天或者一天哈哈
) s$ j* w! `/ \, B( l! b. }) f
, B* s' g% n* N+ V 20150729_172426.jpg
+ B8 ]: h7 I* R- ?) o
% B; {1 E( A+ Z& E! F+ h, E& Z% t, k/ l7 \

) u% h) M6 [) l. @6 y7 l2 R# z新旧对比
7 P+ j$ U( ~/ g) m# Y
  X* _: t0 }: R4 l: \( L 20150729_173209.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:18 | 显示全部楼层
照片上油渍好像很多,其实不少都不是油渍,是裂缝处用汽油浇蚂蚁窝搞的。顺便普及一个小常识,西人朋友教的,用汽油杀蚂蚁,比杀蚂蚁的药效果好多了!
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2015-7-29 22:23 编辑
( k) q5 X7 Y* p0 ^7 ?* D$ J& z+ u3 L3 f( t/ r7 X* w/ ]
这个活技术含量不大,就是拧螺丝。
7 c/ H1 n0 |( q
( H7 L: d$ ~7 c; c不过这个螺丝没有我这个能拐弯的接头就不大好办了。我用扳手拧了一下,后来就用电动工具很快的拆下来了。看起来像油的液体是用来松螺丝的WD40
. V, `/ j& j0 R' @$ _+ ^7 l8 u
' X8 {. H0 h9 X0 p" S7 [ 20150729_173953.jpg 20150729_173945.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:24 | 显示全部楼层
拆下来后发现已经完全没作用了9 a9 j( d" K' t  n5 G0 |; e
; Z" V, d! l% W
20150729_174933.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:26 | 显示全部楼层
上面装好螺栓后下面要顶起来一点,把弹簧压缩了才能装下面的螺栓
+ U- `- T+ A% c8 ?, {- s! Z6 @$ v! i2 c/ o/ `7 ?2 a  ^
20150729_175350.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:27 | 显示全部楼层
弹簧在后面,悬挂的另一侧6 N' T0 K$ |8 f% ^. ^/ q
7 y/ M5 c9 \, M: v2 E
20150729_175356.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:29 | 显示全部楼层
基本装好了。大家注意到没有,这个下摆臂是铝合金的。这是采用了高成本的配件,目的是减轻车重。千万不要以为车越重就质量越好,汽车制造厂家都在千方百计的减肥呢。
& b' ]' n0 W+ t0 R. C( G
8 p& F4 ^/ o( l* W4 ~. z 20150729_175341.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:32 | 显示全部楼层
有的小型车减震和弹簧是一体的,拆卸安装就比较麻烦。
3 k7 G/ e2 o' y2 z
+ [5 A! s1 M/ z( ^0 |2 m' B3 U+ N大家是不是觉得超级简单?本来就不难,只要肯钻研,有很多修理是自己可以胜任的!
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:41 | 显示全部楼层
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3 T# h9 p; r; o8 W! x7 [  edragonman 发表于 2015-7-29 22:13

: X$ C0 y5 `6 O
. q2 B  p, T2 P  Q" A5 ?$ C& J1 J. ^/ `- a/ R* y
刚看到被插了哈哈。
1 j' P1 C$ P/ b) v0 \3 k' g% Y美国车毛病多不是盖的。我国内开的是福特,从群发性的暖水阀问题(夏天出热风)到门把手钢丝拉线各种问题,开车的过程永远伴随着修不完的车。来这里买过一辆道奇,半轴和后刹车出过问题。两辆雪佛兰,底盘修都修不完,我的老天爷。6 @; z# P( M: C, \* p
7 r! n' d$ }6 N2 o5 Y
这辆买之前有心理准备,所以哪里坏都不惊奇哈哈。需要一辆空间大的7人座SUV,为了功能和空间的妥协,还有价格的妥协
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:46 | 显示全部楼层
丰田本田开过4辆了,真正的“车子坏了”只发生过一次,2007年的丰田Matrix在2012年水泵坏了。
/ O& [  k9 O) N' i* W  |! U7 i
; s4 X  [4 t. f1 @0 F其他都是电池不行了、换刹车、换轮胎、换雨刷、换火花塞,各种液体,发动机皮带……都是正常更换。
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