论坛元老
白痴汽车销售员
  
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本帖最后由 SamL 于 2015-6-17 11:23 编辑
5 h0 m1 _4 l! E/ D7 o/ @' U: {9 n
9 @2 A; \# _9 P. a0 v% }& @回复 6# yuxinxiaopeng
7 c: ^" S% M+ @- @$ F9 ?6 A. N, B3 Q4 P- f4 c0 Q$ Y
其實，很多人對大車行有一個很錯誤的理解，認為主流汽車店買的二手車比較貴+ e S, ~, T; i0 Y
其實，當每一輛汽車回到公司之後，我們並不是只是做了簡單清潔之後，便重新出售. G3 Q" N1 }* B4 f: \. I
以一個平均值來說，一部三年左右的二手車回來之後，我們花費至少＄800更換零件
+ C' c* ]6 X" ?, w- G4 I' a, W我們花了很多工作時間去把汽車檢查，更換必須的零件，再去做safety and eTest 6 Q2 P! [# J! _) s( N
然後再把汽車重修，所以，基本上我們公司，一部汽車回來之後，大約需要七天才能夠重新出售3 l% c2 W2 ^, r# A
3 q" f" x( \& M( w. k9 W2 n; B/ A H
二手車的主要來源是trade in,客人通常在大車行買車，然後把他們舊汽車trade in* d. o& w& z9 u0 X7 y* ?) V; R% V/ q! t
每一輛汽車回來之後，車行的維修經理會做一個簡單的estimate : e* N# U+ Q! E( d* \* X
粗略估計一下究竟汽車是否值得去換零件完成那些safety n eTest * @# o; f- b' o7 v( D, C
如果汽車太久，或者公里數太高，又或者需要很多的金錢才能夠通過的話
" f; E# @3 p3 ^# r- r5 ]大車行便會直接wholesale給那些小型車行5 L& J- F: p1 H
1 V' o/ Z/ ]- S! n+ }; c* j為什麼小型車行可以去比大車行便宜safety n eTest?. F, b* n5 k! X( `6 a; v9 E
簡單的說法，就是他們可以用二手的零件' [% [/ ^4 s6 _# F: D2 f6 J
作為大車行，並不可以
) b7 e v# ^7 C9 e6 r5 ], e2 X
" {4 |/ F/ T$ c我們公司上星期有一部2006年的Malibu，110000km ) t9 r5 x* o! i: c, I
我們的維修經理預計需要大約＄3000才能把汽車通過safety n eTest2 o+ s) |& ^% n" H
所以我們wholesale 了
+ P3 |' l1 \ B7 `7 T0 Y9 E: Y小車行，由於用二手的零件，以及用最粗暴的方法去通過檢查
$ d ]+ A* i& A+ w" n$800弄到了
$ ~5 p1 w) d% H你自己能夠想像，當大車行需要＄3000 ,他們只需要＄800的時候，你的汽車會在多長的時間便會發生問題？" X0 Q( O( }* f2 f" ?
& {% i6 }2 X7 {& y5 N, @& e: J- A大型4S店做的certified. 基本上汽車會包含了三個月或者5000公里的warranty.
$ T" G: ]8 y, @6 R應我的公司為例，甚至已經包括了兩年的免費更換機油! N3 c7 v( T, n
+ t, Q; E: l; Q% N, I( N其實很多人以為，小車行賺取的價錢比大車行少
[2 y" }9 {7 E+ s- k6 Q2 R其實，價錢的差距，只是車行回來之後，投資了多少錢去保養及維修那個汽車從再重新去出售7 t9 b( d6 P2 U$ N
現在是資訊爆炸年代，所有人在上網中，已經了解到二手汽車的零售價格
" D# X$ R% k+ c* Z6 G9 Z* F: ]逆向思考，客人把汽車trade in
1 W1 j- ^ {) Y7 n$ _; u8 i# Z也會用哪一個價格去做參考，所以，車行也不能給客人太低的回收價格
+ s3 v8 j$ }* d( Q8 R' W a8 Y8 |7 F
" I0 }3 q0 K7 q$ u7 n香港人有一個說話叫做，一分錢一分貨
0 i8 o6 P" ]. e/ M3 h" Y* |3 F! `, c便宜莫貪" ^% e8 T: x' D1 w
汽車是用來開的，不是用來維修的 |
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狗仔卡
发表于 2015-6-15 17:41
提升卡
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变色卡
楼主
发表于 2015-6-15 23:22
