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楼主: kiar

大家都去哪里换机油啊?

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发表于 2012-2-21 15:09 | 显示全部楼层
发动机油的工作环境相当恶劣,高温高压。因此普通机油在这样的工况条件下工作一段时间以后,保护功能会衰减的比较快,大概工作100个小时候就需要更换了。9 R) A6 v1 R0 T2 j7 Z% z

5 t/ k' u" U% r- I/ u" k因为我们无法记录机油的工作小时数,所以就近似的认为以城乡结合道路考虑,平均时速约为50公里每小时,所以用5000公里为换油间隔。如果总是跑高速,适当延长换油间隔是可以的,六七千公里换也没什么。
0 E( k5 g1 P# x  K2 O注:
* N5 `" ]1 s5 _5 m+ C1,不同品牌车辆换油间隔不同,例如丰田车为六个月或者八千公里,以先到为准。( B* Z7 f$ Y  D$ D( D+ C. W
+ F0 Z4 X% N& \7 X! F: [8 U3 S7 E
2,机油是有寿命的,会变质。即使新换机油后开的极少甚至一直停放在车库内,一段时间后也必须更换,这个时间通常被认为是一年。
4 r5 _& k: h) f& v6 i3 h
$ X, |/ o$ d5 q3 i3,是否需要更换全合成机油第一取决于车辆说明书,第二取决于钱包,跟车辆价值无关,并不是越高档的车就越需要全合成。通常情况下一般的机油就能够提供发动机足够的保护和润滑,如果喜欢飙车,转速经常上5000那还是全合成好些。
- y# F$ [9 {4 L# x0 ^- m
2 J% ^+ l0 M7 O3 y/ }4,自己购买机油首先要注意的就是粘稠度,粘稠度是随温度变化的,气温低机油就会变得粘稠,气温高机油就会变得很稀,所以单级机油的使用范围很有限。现在多级别机油广泛运用。在伦敦5W30可以全年通用(W前面的数字越小说明机油在低温下越稀,W后面的数字越大,说明在高温下的粘稠度越大)。
$ y, V$ h. N8 Q7 p      SAE   适用的环境温度(°C) 7 n( {2 _% e! i; n1 c
       5w -30°C
; ?7 v+ n( z+ V8 h6 u         10w -25°C
5 U3 R# u0 e( w. M4 l% ^         15w -20°C - [9 u& A8 }' H* S; w5 S; y* j, H4 [
         20w -15°C ' H, Z, r* B8 M3 A
         
4 s; a4 e- S( Z7 H7 k2 X, g5,API标准用字母“S”和“C”分别代表汽油发动机机油和柴油发动机机油,API 表示美国石油协会(简称)对机油品质等级的评定标准。S 表示汽油机油,从API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL,字母越往后,油品档次越高。例如您的爱车说明书要求SJ级及以上,那么Sj是最低要求,更高级的SL是可以的,低于推荐级别的机油使用后有可能导致发动机损坏,而且厂家有权拒绝为使用错误机油造成的损坏提供保修。
安省注册教练霍晟
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发表于 2012-2-21 20:13 | 显示全部楼层
上周五,俺第二次自己换机油。 由于是escape,所以就趴在底下换了。机油滤器是在ebay上买的原厂的。这一次是在ct买的美孚1号,上次打折买的。买了6L(6*1L)。第一次换全合成的,不知道效果如何,请教了国内师傅,说可以换。由于全合成的要稀释点,不知道是否会洗去以前发动机的缝隙导致烧机油,如果出现这种情况,我就下次再换回矿物油(够折腾的)。
' n" h6 Q3 s. c  f% l同时更换了汽油滤器,空气滤器和转向液。这些操作对于底盘高的挺方便,对于小车,汽油滤器和换机油就有点费劲。其实自己动手,未必省银两,关键是自己动手玩。9 W# f& ]0 l5 F4 C$ r

! F8 c  R- O# W! R9 {换下的机油,送到ct或walmat或者随便一家修车铺都行。他们回收。我上周送到oxford的ford dealer,没人,就送到greenactive那里,还认识一个中国修车师傅,那里换基本机油才19。99.

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发表于 2012-2-22 00:09 | 显示全部楼层
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( U( V; B4 s& ^5 I5 H" H
- h7 l0 x5 r& X! ~7 [1 I! c8 ]
1 v( G! v, W# d( C' ~- j请求参观!& h* O: V1 v. {( w& h
akelux 发表于 2012-2-21 16:49
; ?  g* c& y) ~; v* J6 y6 W

( F  T1 E. A: t% y& c" n% N
( S, _, B2 o8 u' p6 e0 h* N再等等,才跑了两千五。
安省注册教练霍晟
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发表于 2012-2-22 00:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2012-2-22 11:23 编辑
: I% z5 [7 k8 Q! L
……其实自己动手,未必省银两……2010london 发表于 2012-2-21 19:13

" P4 x  R! E. a8 v
$ x0 d/ F6 [5 O) N" o1 x此话怎讲?我是不是可以理解为“其实在修车厂换机油,工人未必挣钱”?
, m$ T! _/ g+ z7 E* S+ P2 o: ]6 f. g, |; N
似乎2010London同学一年内换过两次汽油滤清器?
安省注册教练霍晟
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发表于 2012-2-22 15:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 2010london 于 2012-2-22 14:58 编辑 ' K  \+ X$ y* Q' R, E' m
6 m* D3 T, w- M% Y- v; D
回复 20# liveinlon
8 Q! O# }* Y) Z  e  b" [& F3 l! Z6 k$ {5 T3 ]2 x3 {! P4 Y

# k) P9 s5 ?* a, `% u2 V6 ?   心理老是觉得原装的更适合。我这还有那种机油滤器的夹子,如果有需要的,可以到我这借,可惜上周没买到cabin air filter,否则就换了。另外一年内,我是平均2个月给车打一次蜡,就在ct买的龟博士液体蜡,等天暖和了,准备使用划痕蜡加冰蜡。现在车的很多黑塑料地方都有洗不去得白蜡。% C- ~8 L# D1 |# n. J
另外我个人认为一般小车,19.99,已经非常便宜了。 钱别人赚多少,我不知道。但别人至少可以把车抬起来,这样还能趁机检查一下,而且换个机油操作时间也有个10min吧,也对得起labour费用了。我当初买这个2手escape时候还特意到ford dealer抬起检查一下油封啊,机油啊等,还干了40多刀呢。7 I' I* \4 s8 i5 C. Y/ Y( x' R

0 A/ `; D8 `) d" k, i/ y: W# H. D1 K" ]
各位大哥,有没有长杆扳手,准备天暖了,把6个火花塞也给换了。这个我觉得去找车铺才算赚钱。CT换V6的发动机要260左右。ford dealer要245刀。 我买一个火花塞4块(原装的,铱金的),打电话给国内师傅,他说到他那买,免费更换。哈哈。, n, M/ V% d# o2 U6 T% A3 E
( R' v4 `3 A7 m3 o! {$ O+ ~: S
另外换冷却液和转向液,刹车油这些,自己换会省很多,而且选料也放心。
; x5 k  ?6 h9 {
) w% i4 z, T* q6 i另外算算自己换机油的时间耗材,% D+ ~; x4 x- t' A0 a

: Z' |1 {) r( e9 g1 机油,买1L一瓶的可以正好,但买4L一瓶的,咋办,V6发动机要6L,买2瓶4L的就浪费,当然可以买3瓶。有一瓶密封保存。
. s8 q; b4 S' U  Z2 漏斗一个: 朝发动机灌机油需要,废油装在容器里需要。3 [2 x: ^7 f4 X: Z$ R- O
3 垫布一个,塑料袋n个,一次性手套:垫在车底下,省的衣服过于脏。我是在dollar店买的那种桌布。机油有损伤,而且很难洗,戴手套吧& e, [4 q/ c9 A  \
4 容器:承废油,可以用饮料空瓶。
7 j$ o9 Z) ]+ M5 机油滤器扳手:这个可以多次使用。买一次适合滤器的也值。: b0 K" a; l- d5 M1 H$ f
6 榔头或砖头一个: 打开机油的螺丝第一下,和上紧螺丝的最后一下,需要用一下。
1 W1 h- [  B: V- g# {1 g' g! t7 时间:个人换,估计要1h左右。' `% n; m6 Q( k! [6 H
8 送油:废油装好,要送到其他车铺回收,不能乱丢。
5 o2 T3 R/ {  w/ ?1 t! i, a9 有幽闭恐惧症的禁止自己换: 忍受趴在车底或者躺在车底的那种感觉。尤其当你换汽油滤器时(还要看好电路板,断开油泵的电源),肯定会有滤器多余汽油滴下来,那时候,你就知道恐惧了。

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发表于 2012-2-22 17:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 一路顺风 于 2012-2-22 16:58 编辑 8 J5 R+ V  C% |: M% u* [( N0 _3 c
: X7 U2 p) P& o0 f4 g" |
看来楼上的也是个爱车之人,大家多交流,共同进步。感觉您动手能力很强,做事也很有计划性,但是似乎谨慎过头了。
2 ~/ q) p0 Z# w: w* v' |+ X你比我厉害,还敢自己换刹车油,这事一个人干不了,不知道你是怎么排气的。2 v% c3 M+ q1 X7 z7 I. x' a8 D
! k+ n0 ?2 N$ ]" G! O0 i1 B/ b
换机油滤清器需要用滤清器扳手(oil filter wrench),不是夹子哦。
. o# h( b1 p: `; y, h: w0 z" E! |6 Z8 x+ ^' ^4 G$ x3 t! [
机油趁便宜一次多买一些,大桶的打开一次用不完,放一段时间也可以的,不是说打开马上就变质了。
$ i+ L* Y9 C: ]5 u$ u0 o) }% x. M0 E
为什么见到汽油喷出来会恐惧呢?使用剪草机和吹雪机或者做保养同样要接触汽油啊,无法避免的。
( l, P* \+ N% r! }
: [$ z: t3 {% d5 V. R换火花塞需要火花塞专用socket wrench,一般的扳手不行。你先拆下来看看,状态好还可以继续用,为什么非要换呢?我有,你可以借我的用。
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 楼主| 发表于 2012-2-23 00:47 | 显示全部楼层
各位太牛了。我佩服!佩服!
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发表于 2012-2-23 17:49 | 显示全部楼层
回复 22# 一路顺风
7 E7 u1 n/ l9 G: h+ ~+ l8 E9 x7 _" F) R. k

# r, B1 o2 N2 F+ q0 k  哇塞,谢谢。这里是好山好水好无聊,车虽一般,但也有爱惜之处,爱车爱家,不二的选择。  其实更换油品,除了变速箱油估计没办法,其他都可以自动动手。youtube上很多相同型号车的维护录像。刹车液是最最麻烦的,这个至少3个人才行,而且最好是壮汉,毕竟放尽刹车油这个工作有点点小难。, I$ |# a8 s8 _

  P# z) {9 g+ r1 U2 K7 ?' [' t, ?( m. R$ S- e* ?
  另外火花塞其实不换也行,但由于都买来新的火花塞了,就想试一试,而且美国同学都自己换过了,他也是escape,另外认识也是在网上认识国内翼虎的一位修车师傅,很热情。所以一经常聊天,就聊聊更换配件之类的,毕竟没有经济能力去玩车,低成本的维护维护可以考虑。现在11w公里了,也该换火花塞了。( @4 X8 S( n* c# t8 O, u5 a/ W' G

+ y7 w. o6 \. n! }; f2 F+ }( t$ U1 n
   说起来,大家不要笑话啊。第一次换汽油滤器的,是仰躺在车底,拔了管子,滤器的汽油滴下来,哇塞,好浓的汽油味啊,而且是在车底,我就快速移动,赶紧爬出车底。心理阴影了(躺在车底,移动范围很小,而且不能起身)。6 `% |; e3 {0 Y) o
! e$ c8 J6 v! Z3 `3 B

7 B! [$ p: b- Z2 A+ p    停在车场,不知哪位高人,开门把俺的车门撞凹进去了(空已经够了)。唉,郁闷。
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发表于 2012-2-23 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 一路顺风 于 2012-2-23 19:02 编辑 ) X* Y/ w" n1 ^* X- q3 V. a/ |$ Z9 ^

3 h, \2 w7 q# U, t' S# w变速箱油也好换。免维护的不好换,因为一般没有dip stick,别动就是了。: B& m1 p: R( p4 O

/ r- {  K1 y5 e你买的二手车,实际上不清楚前任车主是否已经更换过火花塞。真是富人啊,还没检查一下状态就直接买了新的准备换上去,羡慕一个。+ t, Z& i8 D, O: v% j
/ ~: u) a  Q) j2 {
即使熄火,汽油管内也是有油压的,会喷一下。还是不明白为什么才开了一年就要换两次汽油滤清器,完全没必要。我用嘴巴吸过汽油,没觉得咋样。
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本帖最后由 2010london 于 2012-2-24 10:53 编辑
$ F; n+ k& Y% h! G6 x. J; `
* ]- k: _/ J9 C回复 25# 一路顺风 7 j7 v  I) a, u: Y8 a$ X  r1 K+ |# i

& @5 I. D( e; ^5 A2 s! l( a8 b这次东西都是全装的啊。其实真是没这个必要,我也是买多了,想着估计下次再换汽油滤器的时候,估计车子应该卖了。
1 D+ Q' \- J2 }( p9 f1 V这个二手车,前车主没有换过火花塞,只按时换三滤,和轮胎。他保留了所有的保养和维护记录和单子,全在ford dealer保养的。我去年年底想卖车换个小车(想省点油),有位ford dealer的修车师傅就想买,他检查过,车子状态时非常好,而且车底无锈(除了排气管啊,前车主冬天就跑到美国了,前车主是这样说的),对于05年的车,非常难得了。 所以我也意识到这个保养还挺重要。最后考虑家人要来,就忍了(总不能家人来了,换了辆小车)0 b7 \. D6 ?: e* }) P. U. {

2 _: m! Y7 }0 [7 g4 q( E( I- H! J& X' V) C# s' ^6 ~7 H, S: \5 `
大哥还嘴吸过汽油,哇塞。那心理素质。唉,说起来,上次我干了件搞笑的事情。自己准备换冷却液的,趴到车底找螺丝,结果把内遮围硬塑料下下来了,结果还是没找到水箱螺丝,那个遮围装不上了,(用的是膨胀螺栓),结果被迫跑到dealer那里换的冷却液,那里师傅也没办法,又开了新的,才上紧。干了近150刀。心疼啊,后来又跑到ct,把买冷却液的退了。2 Q. V! F0 U' _! a: n5 ~
7 A* V' c$ y7 h+ x

* f2 |  p2 W% ~5 l6 m/ x唉,辛酸史啊,交了不少学费啊。 火花塞相比6个才20刀,很便宜。
: b* b1 a/ s" H5 ^6 ?0 Q
( a/ J" a3 c: C. ~* o
9 K. K7 ?' f' g2 h+ }以后多请教老大哥们。
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很赞你的钻研精神,进步神速啊。
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 楼主| 发表于 2012-2-25 20:39 | 显示全部楼层
今天去ultimate automobiles把机油换了,没用synthetic的机油,四十五块钱搞定了。# y+ m( u2 r) i. X2 ?
顺便用了之前在groupon上面买的更换轮胎的coupon,换了四个轮胎。
, M% R1 |& s3 @; r* l赶脚真是不同,花钱也真的是很很很心疼!
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换了就心安了,一年也换不了几次。
- O5 Z! t+ u- p3 V8 @4 \
# ?! p2 H0 x/ N8 A1 o俺大车换机油(需4.7升)+滤清器20刀。小车(需3.7升)+滤清器15刀。
8 F5 I4 d. T1 n0 S8 H
" u" E! P( J# g( n: |$ ]轮胎没办法,买沃尔玛的杂牌子货便宜点。好车还是要去Costco。
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回复 29# 一路顺风
0 m! }. j; B, M; _2 N8 f! j5 ]- u) B) ~

6 k: t; ^9 k, J" L, c7 e7 b# n 看来真的能便宜。我今天去的时候也想先问问价钱。最后一想拖着不换对车也没啥好处就换了。有时候真希望能去学个技术啥的。蓝翔技校学上半年,学个半调子汽修再加上半调子厨师,我就牛了。哈哈哈。
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蓝翔学院?好耳熟啊。好像石家庄也有个学院当时火了几年。
' f( h) p; I5 Z
2 ~2 {3 ^. Y& e( P7 B哈哈哈
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