论坛元老
白痴汽车销售员
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本帖最后由 SamL 于 2015-6-17 11:23 编辑 . k- @# D v% o" P. K8 n
* B, [ c' A3 {+ k N8 d- }+ D回复 6# yuxinxiaopeng
$ b" m: [9 s& v8 {- `" S* R1 d8 f9 N. n6 v5 k
其實,很多人對大車行有一個很錯誤的理解,認為主流汽車店買的二手車比較貴9 [/ |2 [" H3 b9 F" c+ E* O
其實,當每一輛汽車回到公司之後,我們並不是只是做了簡單清潔之後,便重新出售5 ~2 k s* d1 M8 P& I
以一個平均值來說,一部三年左右的二手車回來之後,我們花費至少$800更換零件/ j Q6 o; U- U% M, }$ j& g
我們花了很多工作時間去把汽車檢查,更換必須的零件,再去做safety and eTest 8 [5 ~' {9 z' B, S9 E. g+ g" X
然後再把汽車重修,所以,基本上我們公司,一部汽車回來之後,大約需要七天才能夠重新出售: C- G, g ]/ S# I( g
$ A! Y; U( d) V5 x. I' g二手車的主要來源是trade in,客人通常在大車行買車,然後把他們舊汽車trade in
+ ~8 z6 r. D. [7 x( u, C" `$ |每一輛汽車回來之後,車行的維修經理會做一個簡單的estimate # k) e& f6 Y' t6 E" R. \1 L
粗略估計一下究竟汽車是否值得去換零件完成那些safety n eTest
- l4 V7 O8 R ?' L: k如果汽車太久,或者公里數太高,又或者需要很多的金錢才能夠通過的話% N1 Y) ]& j$ l- V, y& ^' H/ r
大車行便會直接wholesale給那些小型車行
; h. q4 @9 z+ A5 `, X9 m
& |2 O6 r& G, \" m& @為什麼小型車行可以去比大車行便宜safety n eTest?
8 j, a& Y$ d7 P" ~. X6 X3 Y簡單的說法,就是他們可以用二手的零件
. l/ s' L- P$ C" {/ O作為大車行,並不可以1 s' U& d' }; Y7 g) O% ^
0 {/ P+ B4 N6 X# G. e" ?+ X
我們公司上星期有一部2006年的Malibu,110000km " |; x- Q3 l' ?* Y
我們的維修經理預計需要大約$3000才能把汽車通過safety n eTest
& R$ n; H! f. E# y) X$ K( x所以我們wholesale 了
8 F9 d/ M6 r6 E0 m4 b3 v+ i, ~小車行,由於用二手的零件,以及用最粗暴的方法去通過檢查& @8 v5 W$ [/ ?
$800弄到了( S4 s1 U$ Y$ b Q6 M
你自己能夠想像,當大車行需要$3000 ,他們只需要$800的時候,你的汽車會在多長的時間便會發生問題?, H. ? u1 B" A8 h1 W* s; P
# j4 Z0 `: N5 ]7 ~0 ?
大型4S店做的certified. 基本上汽車會包含了三個月或者5000公里的warranty.
$ o& ?3 E8 @% W: Y X4 V應我的公司為例,甚至已經包括了兩年的免費更換機油
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其實很多人以為,小車行賺取的價錢比大車行少# O2 l/ ]/ j3 K) x! a/ ?' o
其實,價錢的差距,只是車行回來之後,投資了多少錢去保養及維修那個汽車從再重新去出售
% r' w$ U9 R: [7 c現在是資訊爆炸年代,所有人在上網中,已經了解到二手汽車的零售價格. u1 p3 @8 r5 [- I
逆向思考,客人把汽車trade in
! [8 k& t5 N! G: {) a. M也會用哪一個價格去做參考,所以,車行也不能給客人太低的回收價格
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香港人有一個說話叫做,一分錢一分貨0 P7 [ U2 ? l" w5 \6 y: u
便宜莫貪
- e5 T$ L2 m( J; ^* D z8 i汽車是用來開的,不是用來維修的 |
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