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修了20年,才试营运半个多月,钢轨就断了……(图)

2017-2-23 06:13| 发布者: leedell| 查看: 115| 评论: 0|来自: 观察者网

摘要:   等了20年,台湾的桃园机场终于通地铁了,然而试营运才半个多月,钢轨就断裂了……   据台湾“中央社”报道,3月2日将正式通车的桃园机场地铁,林口站和山鼻站间道岔钢轨断裂,桃园捷运公司董事长刘坤亿表示, ...

  等了20年,台湾的桃园机场终于通地铁了,然而试营运才半个多月,钢轨就断裂了……

  据台湾“中央社”报道,3月2日将正式通车的桃园机场地铁,林口站和山鼻站间道岔钢轨断裂,桃园捷运公司董事长刘坤亿表示,钢轨断裂今晚修复,不影响试营运,也不影响正式通车。

  

  桃园捷运公司指出,在18日凌晨例行维修保养巡检工作时,工作人员发现一处2-5mm的钢轨裂缝,立即依照标准作业程序向公司通报,并采取鱼尾板夹固定措施。

  桃园捷运公司表示,断裂地点为A9a紧急停靠站维修轨附近,主维修道岔边,巡轨发现后,公司也同步通报兴建单位高铁局,经评估裂缝位置及状况,研判结果为不影响试营运。

  

  发现轨道状况后,桃园捷运公司采取切换处置,行驶车辆换轨运行,因此试营运未受影响,安全也无疑虑,19与20两日,也再严格检查鱼尾板夹固定状况,也并无松脱情形。

  桃园捷运公司,轨道状态为交通运输业正常巡检的例行工作,这两日也已再次严密巡察全线,并无发现类似其他状况。

  至于该处的状况原因,因仍属保固期间,桃捷公司也要求兴建方“高铁局”调查此个案,“高铁局”及捷工处也于第一时间派员进行处置,亦已将各项备料前置工作完备,今晚将断电进行修复工作。

  “高铁局”表示,虽然是个案,但将会找第三公正单位来找出原因,初步判断是物理现象,原厂会确认是材料或温度的变化造成。由于2年内有保固期,因此厂商会负责维修,也并不会有相关费用。

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